俞大猷敏锐的意识到,发熕下面的木筏,或许是解决船身放炮的关键。
指着发熕下面的木筏,俞大猷开口问道:“这是何物,有什么用?”
邓子龙马上笑道:“此木筏就是解决发炮时船体震动难题的。”
说着,邓子龙带着俞大猷走过去,指着发熕和木筏说道:“发熕至于木筏之上,用绳索连接在船舷而不是甲板上。
彼熕一发出去,势必倒回,现有木筏上绳索牵制,再有发熕上绳索,若还不能坐绝,木筏后面还有糯木,上有软座可抵刚猛,有大缆可制余威。
发熕射出去的后退之力,通过两道绳索和最后的软座,就可以基本抵消,而力是作用在船舷上,此处也有加固,可承受多次开炮。”
俞大猷弯腰仔细观察了发熕和木筏与船舷连接的伸缩,也看到木筏后面的软木,这才点点头。
“有没有效,出海后一试便知。”
这次出海,其实并没有什么任务,主要就是测试这种鸟船开炮的威力,到底能不能做到他希望的那般。
“若是此番可行,将发熕换成红夷大炮,又如何?”
俞大猷重新站直身体,想想又问道。
“红夷大炮更长,装填更占空间。”
邓子龙比划了下长度后,才继续说道:“如果鸟船换上红夷大炮的话,所载火器怕是要减半。
现在鸟船船头船尾各置红夷大炮一门,船身布置发熕二十门,全船共二十二门。
若是全部换装红夷大炮,船身怕只能放下八到十门炮,多了怕是摆不开,装填困难。”
因为是前装炮,所以装填时火炮是要拖回船体内进行装填,而不是放在跑位上进行。
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所以一但开始装填,十门火炮拉进船体,还要腾出空间给炮手,船舱就显得狭窄拥挤。
这时期的炮船讲究的不止是炮击精度,更是装填速度,还有很重要的射程。
什么发射速度快的佛朗机炮会被放弃,只是在船甲板上放置几门,用来阻挡敌人登船使用,可不就是因为射程太近,直接被加农炮,或者说这个时期的红夷大炮给取代了。
当然,这次改装的鸟船全船只装载二十多门火炮,相比此时西式战舰那是真的没法比,也只是接近此时在东亚海面上活动的西式武装商船一个级别。
这些武装商船搭载的火炮,也就是二三十门,而西方标准战船上,标配都在五十门以上,甚至出现载炮百门,三四层甲板的盖伦船。
而在十余年后,欧洲出现的大型盖伦船,更是风帆时代的最巅峰杰作,排水量高达两千吨,几乎是明军这种鸟船的十倍,船体七层甲板,搭载各式火炮上百门。
可以想象,七八十门火炮向一个方向同时开火,这种战舰的齐射威力有多大。
当然,西式战船上搭载的火炮并非一种型号,往往是四五种火炮,所以侧舷齐射也并非是一个方向所有火炮一起开火。
盖伦型船的巨大成功使得它在帆船时代结束之前一直是军舰,包括战列舰的设计标准。
其中,对适航性与火力的要求是压倒一切的条件,以便在战斗时抢占有利阵位,发挥优势火力。
几十年后,也就是17世纪,英荷战争中的主力帆舰均为清一色的低舷、横帆、两舷装备加农火炮的盖伦船,多艘这样的舰只排成一个长列以发挥两舷的火力优势,这也是“战列舰”这一名称的首次被使用。
“通知下去,补给完成,船队马上出海,目标北港。”