回到店里把菜一放,顾楠趁机给伊晨拍摄了早上的卖鱼视频。
介绍鱼类的短视频可以晚点拍摄,问题不大。
忙活完,时间来到了早上九点,顾楠骑着电瓶车出发,先去报名考驾照。
考驾照可以直接去海事局,海事局会帮忙安排学校,当然也可以去拥有培训资格的学校或者培训中心。
王俊和介绍的就是一家培训中心,或者说是一家游艇俱乐部。
他是里面的会员,所以顾楠进去报名考驾照并且说是他介绍的,负责接待的人态度似乎更好了一些。
并且一点都没有隐瞒,表示他们这边可以快速考取驾照,全部科目通过之后的一个星期内就能拿到。
若是去海事局走正常程序,全部科目通过后那可是要等一个月的。
另外,俱乐部这里科目一考试过了后,后续的实操他能够随时过来学习。
俱乐部这边最快拿到驾照记录是十天,一般都在十五天左右。
不过费用特别高,需要两万元。
好在因为是会员介绍,他这边打了个折扣,只需一万五。
来这里的非富即贵,谁在意这点驾照费,价格高也就不奇怪了。
正常考船舶驾驶证,也就几千块钱。
顾楠选择的是驾驶人员三级证书,这种证书适用于船舶长度十二米以上二十四米以下的渔船或者渔业专用的钓鱼船。
至于船能开到哪里,那就是这艘船可以办下怎样范围的证书。
比如十二米的小船,基本上就只能在近海区域使用,所以只能办三类证书,超过离岸二十海里外的区域是不能去的。
不过顾楠考的驾照并不能用于游轮驾驶,商业化的钓鱼艇可以用,但想开休闲娱乐的游轮就要考另一种证书。
交了钱,从俱乐部出来,手上多了两本书,手机里也多了个自学的APP。
现在顾楠就需要花时间自学理论,觉得能通过考试了,就可以在APP上预约考试。
若是不通过,每次考试都得另外交五百。
俱乐部在这个方面不提供作弊,显然也是为了俱乐部的名声以及不想给自己找麻烦。
万一哪个煞笔出海出事了,起码问题找不到他们身上。
接下来,顾楠继续骑着电瓶车,去船厂看看。
阳江港作为一处渔港怎么可能没有船厂,不仅有,而且特别多。
一五年之前开船厂的哪个不赚的盆满钵满,也就这几年有些不景气了。
船厂都坐落在郊区,顾楠电瓶车开了四十来分钟才到,电量刚好花了快一半,以电瓶车后面不耐用的电量来看,他得去船厂内充个电了。
随意进了一家船厂,跟门卫说自己来看船的,等了小会,有个人来了之后他才被放进门。
顾楠第一件事就是问对方有没有给电瓶车充电的地方。
去给电瓶车充上电,他才跟着接待自己的中年人去看船。