虽然她不认为江诚这种年纪的人可以买的起拉法,但是看他脸色惋惜的神情并不像是演出来的。
小芸思忖了几秒之后便开口说道:“如果您实在是想买这辆拉法的话也不是不能。”
江诚见小芸这么说突然间提起了精神:“哦?怎么说?”
法拉利pista刚刚上市的时候凭借着它优秀的设计外观大火。
就是因为过于火爆生产又比较慢让各种供应商开出了各种无语的限购条件。
就好比他们刚才说的会员身份和购车记录,甚至还有更过分的加价购买等等的条件。
不过随着时间的发展和其他知名超跑品牌的的推开,以及我国环保政策的推行。
法拉利现在已经没有办法以前一样傲视市场了,现在各种限制条件早已经取消了。
加价更加是不可能的。
不加价的条件下甚至还会有优惠呢。
你想想一辆法拉利最低都要几百万。
别看几百万看起来不多。
以魔都为例子,再以五百万为界限。
如果将房产,车子,基金,现金甚至是股票等等等不动产全部加起来计算私人财产。
那一半的魔都人都可以达到身家五百万。
五百万资产很正常,老房子这些不动产再加上点存款就有了。
但是在不变现这些资产前提下,能随手掏出五百万现金流的人那就少之又少了。
19年的时候,法拉利在我们整个国家,包括弯岛,门澳岛在内,总共也才销售了836辆。
其中八成的成交车型还是五百万以下的车子。
至于两千万以上的法拉利拉法那就更不用说了,买的人一只手指头都没有。
所以直到现在,加价是不可能加价的,限购更加只是说说而已。
“原则上是这么规定的,不过您也知道法拉利的订单是需要时间的等待的。”
“由于时间过长有些订单订单到最后并不能如预期的顺利交付。”
“所以有一些名额可以另外顶替上的。”