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第601章 上一节经济课。(第2页)

所以,在确保百姓吃饱穿暖的情况下,要大力发展基建。只有这样,才能消化多余的粮食,消化多余的劳动力。

你仔细想想,是不是这回事

巫穹若有所思,微微点头。

众人也就叶坤的观点,讨论起来。

叶坤又说道:我们修建运河,运河两岸的老百姓,就富裕起来了。运河大大提高了我们的税收,我们收了税,取之于民用之于民,再进行更大的基建,形成良好的循环,这才是经济发展的最佳状态。

马正阳点头道:皇上言之有理啊,我们在其他地方修路,都带动了当地的经济。以前,山民的山货运不出来,铁器和玻璃瓷器,也很难运进大山里,山民过得很苦。现在道路发达,山民贸易也大大提升。

叶坤点点头:商品流通越快,我们收税越多,朝廷财政就越加富裕。修路的投资,是一次性的,但是收益却是永久的。

巫穹经过一番思考,也承认了叶坤的观点,笑道:

还是皇上看得远,看得透彻。现在看起来,修路和修建大运河,是最划算的生意。

叶坤反问道:那么,我还要继续修建铁路,发展火车,各位大人是不会再反对了吧

铁路和大运河不一样,收效缓慢。

大运河的便利性和经济性,都是立竿见影的。今天修好,明天就赚钱。

因为采矿和炼钢技术的落后,造成了铁路的高成本,加上蒸汽机质量不过关,所以铁路远远没有收回成本。

大家看不见铁路发展的前景,所以都很反对,觉得叶坤修建铁路,是为了玩!

果然,一提起铁路,众人都沉默了。

巫穹苦笑道:皇上坚持要发展铁路,那么我选择相信皇上。但是皇上刚才说过,要在保证百姓吃饱穿暖的情况下,才能大力发展基建。只要皇上能保证这一点,我没意见。

顿了顿,巫穹又说道:就算铁路不赚钱,但是那些铺路的钢铁还在,也算是财富。

叶坤看着大家,呵呵笑道:各位大人,我敢打个赌。再有三年,我们第一条铁路的成本,就会收回来,开始赚大钱。

以后的铁路修建成本,还会降低。铁路运输的效率,还会进一步提高。你们今天反对修铁路,三年以后,你们会求着我修铁路!

桑不疑笑道:那就修吧,先搞出第一条千里铁路。

第一条铁路已经有了,只是长度仅仅两百里。

延长到一千里,还是个大工程。

巫穹忽然问道:对了皇上,我说一句外行话,如果我们把修建铁路的铁轨,压成铁皮,铺在路面上,是不是更好修一条铁皮路,马车牛车和火车都能跑,岂不是更好

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