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第1164章 秦川练习赛就拼命？（第3页）

并且只用了两圈来适应。

此刻的杜卡迪p房里，负责人的眉头攥的紧紧的，不知道为什么，眼下的秦川明明是他们认为最不可能用新设备的模样，可是他这心里却总是有些不安。

好像总是感觉ktm这次真的复刻了他们的装置一样。

明明做着最不可能的事情，可偏偏又让他有这种感觉。

最后两个区段秦川通过，和小张预料的所差无几，赛车冲线之后秦川的圈速来到了1分27秒981，正式突破了28秒大关，达到了他心中排位赛的标准。

与此同时，小张的视线又扫了一眼其他人，佩科目前的圈速只有1分28秒534，比秦川慢了零点六还多，马丁的圈速来到了1分28秒556，和佩科差不多在一个水准。

二者的圈速对比秦川那可都慢多了。

已经完全是两个跨度了。

也许这两人也没有发力，但更多的还是秦川在这一场比赛的适应程度太快了，并且也足够的拼命。

练习赛就这么拼。

“第三圈这边，秦川似乎还在突破极限。”

“他还在快，这周的秦川简直太拼了！”

一练秦川几乎全程霸榜，整个一练的圈速榜单中，秦川的名字始终都排在第一位。

一练秦川练习的重点也在前两个区段，前八个弯角，秦川几乎做到了熟能生巧的地步。

三十分钟的一练很快结束，秦川重新回到p房。

休息三十分钟后，重新换上皮衣，戴上头盔，二练开启！

二练开启后的场景和小张预料的一样，秦川果然还是继续持续发力，不过这一次秦川的重心明显变成了后面两个区段。

后两个区段快的更多。

瓦伦的区段一共有四个，前面两个区段一个区段四个弯角，总共加在一起有八个弯。

而后面两个区段则要少一些，一个区段只有三个弯角，总体构建出了整条赛道的十四个弯角。

这第三区段的第一个弯角是九号弯，这个弯角在八号弯这个U型弯道之后，并且也是少见的左弯。

这个弯道的用处不大，因为它也是一个高速弯，整个第三区段，九号弯和十号弯是连个连续反向的高速弯组合在一起的连续弯角，这两个弯道都是没办法进行超车的。

秦川赛车来到这里之后脑海里一瞬间就想好了过弯路线，这条路线也是最完美的过弯线路。

秦川操控赛车先入九号弯，出弯后迅速翻身，再进十号弯，节奏保持的飞快。

在两个弯道中间的地方完美翻身。

十号弯出来，三区段已经只剩下这最后一个弯道了。

十一弯是一个右转U型弯，这里也是一个超车弯角，同时也是本条赛道倒数第二个超车弯角。

这个u型弯角就在十号弯的身后，秦川贴着弯心驶出十号弯后赛车第一时间贴到外线，赛车迅速减速进入十一弯。