过几天涨潮时坎蒂丝进入潟湖叼来了一大串马尾藻,它把这些纠缠成环状的海藻套在脖子上,游到安澜面前来展示这种新颖的装饰,旋即再度折返去寻找更多海藻,但因为停留时间过长,差点因为退潮搁浅在潟湖里。
没过多久,最让维多利亚担心的事情发生了。
坎蒂丝开始在观景区域脱离大部队,靠到离观鲸船很近的地方去看热闹。有时它还会追逐聚集在观鲸船边上等着人类抚摸它们给它们挠痒痒的灰鲸,某次因为灰鲸翻身太急,差点把船都掀翻。
墨西哥巴哈半岛是观鲸胜地。
这里的灰鲸不怕人是出了名的,合格的观鲸船要遵守安全距离的规定,因此当人们发现在这里能“被迫”近距离看到摸到灰鲸时,游客人数迎来了激增。
但有合格的观鲸公司,就有不合格的观鲸公司。
部分观鲸船根本不把安全距离和机动规定放在眼里,为了确保乘客一定看到鲸鱼,船长会驾驶船只追逐鲸豚,在停泊时不关闭引擎,他们中有的甚至还在开那些装有开放式螺旋桨的观鲸船。
噪音和桨叶都是危险源。
引擎声对鲸豚来说就像邻居隔着一面墙壁装修一样,非常非常的吵闹。安澜曾经被追过一次,那天直到晚上脑袋里都还在嗡嗡作响。
她不是世界上唯一一条差点神经衰弱的虎鲸。
噪音在近年来直布罗陀海峡的虎鲸袭击事件中扮演了一个重要角色。
因为连年疫情,出海的观鲸船和渔船大幅减少,连路过此地的货船都没有以前那么多。虎鲸们得到了好几个月的清净,而且得到了更多的蓝鳍金枪鱼资源。没有对比还好,有了对比,解封时就难以忍受了。
从年七月到九月,水手们通报了超过起虎鲸袭击事件,至少一人在这些袭击中受伤,无数船只遭到了严重破坏。一些当事人描述说“虎鲸试图把船掀翻”,还有船员险些在撞击中被船上的机器切掉手指。
这些袭击不仅仅发生在直布罗陀海峡,而是沿着伊比利亚半岛一路向北,范围直达加利西亚和比斯开湾。
为了防止出现伤亡,西班牙交通部不得不颁布禁航令,随后又延长禁航令的时间,并扩大了禁航令覆盖的范围。
当时情况好像得到了缓解。
到了年月日,虎鲸袭击事件再度登上全球新闻。头虎鲸猛烈攻击一艘英国游艇长达数小时,最后还咬掉了一大块船舵。
安澜比任何虎鲸都明白船是不可能不开的,不管各地政府再想保护海洋,最多也只能做到限制,不可能完全杜绝,否则有一大堆产业要遭灾。
但在不可调节的冲突面前,某些虎鲸可能会做出过激反应。
作为顶级掠食者,虎鲸完全有伤害人的能力。
年月日,加州冲浪者汉斯·克里特梅尔在苏尔角被虎鲸咬伤,伤口缝了一百多针。
安澜想尽可能避免这种事情发生。
如果坎蒂丝被那些不合格的船只伤害,很难说维多利亚会做出什么反应,她自己会做出什么什么反应,但要真把船掀翻把人咬死咬伤,人类又会做出什么反应呢?
这可不像老虎,没有先例可循。
好在维多利亚在处理和两脚兽的关系上十分老道,尽管它无法得知安澜的内心活动,但它接下来做的事和安澜在想的事不谋而合。
老族长把家人聚到一起,语重心长地做了一次强化教育,告诫它们只能接近不吵闹的友善的个体,绝对不能靠近成年船,不能靠近会打转的船,也不能往船上跳,不要去伤害那种小动物。