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第491章 大功德碑，钢铁脊梁娄尚书！（求订阅）（第4页）
他沉声道：“冶金的孙尚书这两年身体不好，最近想退下来，领导比较属意我。
这次再想推辞……恐怕不太容易……”
吴有德不置可否，而是问道：“红星轧钢厂现在有几个分厂了？”
“五个。”
娄振华伸开右手，五指张开，“除了京城的一厂，还有迁安的二厂，滦县的三厂，攀枝花的四厂，西昌的五厂。”
“矿区总共几个？”
“大大小小总计十六个！”
“五个厂加起来员工多少人？年产钢铁多少吨？”
“十一万人！年产量……”
娄振华身子后倾靠在藤椅上，缓缓说道：“去年突破了一千五百万吨，今年有三个矿区能全面开采，年底总产量应该能达到三千万吨！”
“去年全国钢铁总产量呢？”吴有德问。
“三千万吨。”娄振华道。
三千万……一千五百万……
百分之五十了都！
吴有德轻轻点头，脑中不由回想起原本历史中的情况……
在六五年，全国钢铁总产量一千二百三十万吨。
现在呢？
在六四年，全国钢铁总产量就达到了三千万吨。
足足翻了一倍还多！
如果按照原来的历史轨迹，那要到一九七八年才能达到这个产量……
其中的差异之大，可见一斑。
而这一切，全国钢铁产量提前十四年就达到这一级别，和吴有德脱不开关系！
除了他指点娄振华，加速了几个大矿区的开采之外，这些年国内的工业化进程在吴有德的援助下，也在快速发展！
举个最简单的例子，
矿区用来运输矿石的车辆，现在清一色用的都是能载重三十吨的重型自卸车。
这在以前根本就是不可想象之事，别说是自卸车了，就是一般只能载重四五吨的卡车……
大部分矿区都没有，就算有，也没有几辆。
矿区用的这些自卸车，
和‘东方汽车厂’生产的玄武自卸车差不多，只不过牌子换了，换成了中国一汽，完全是国产……
一汽的工程师班底，都是由当初去九龙学校进修的那部分人组成，这些人有的去了一汽，有的去了第一重工，还有的去了航空工业……
