乔加跟小马哥聊完之后,又在小马哥的带领下,去找德意志来的家伙打了一个招呼……
说实话,德意志的政客本质上还是务实的,可惜那位默克尔女士为德意志打下的绿党底子,让他们根本就逃不开英美建立的意识形态陷阱。
这当然不是说默克尔错了,而是她在德意志经济状况的最好的时候,为德意志选择了最符合当时需要的立场。
但是世界总是在变化的……
当俄战争爆发之后,意气风发似乎即将引领欧洲走向未来的德意志,骤然发现自己成了被收割的对象,而且连一句反对的话都说不出来。
无论是为了团结的欧洲,还是阵营立场的原因,德意志只能选择站队,哪怕这次站队对德意志国内的产业资本造成了毁灭性的打击……
这帮人其实知道自己面临的困境,但是他们被绿党建立起来的整体价值观困在当中没有办法挣脱,现在面对乔老板承包波罗的海北溪线路安全合约的请求,德意志方面几乎毫不犹豫。
负责承接北溪能源的一家德意志公司,开出了一份为期三个月,价值5000万欧元的安保合同,而且承诺可以提供几艘海上快艇……
乔加对于‘价格"其实并不满意,但是对德意志的人态度还算满意……
虽然过程不太一样,但是意思是相同的……
当然想要组成了一个多边同盟,光法兰西和德意志是不够的,所以乔加在晚上的聚会中找到了瑞典女王储……
有了这三家的加入,再加上德意志方面会在私下通报大俄,让大俄从他们的立场上出发,同样给p·b发一份合约。
这个在局部具备‘绝对正确"意味的临时同盟,就算是正式成型了!
聚会在半夜12点左右才结束,乔加送走朋友的同时,一辆没有牌照的汽车混在车辆中一起出发。
大家是很早就认识的朋友,瑞典王室在p·b发展中出力很多,收益同样也非常的多,被除名的卡尔王子,更是因为跟乔梁之间的紧密合作,几年内挣到了亿万身家。
而乔加拉着法兰西和德意志在波罗的海组织北溪安保同盟,原则上当然是为德意志乃至整个欧洲服务,但是实际上乔加在解决自己的问题,所以他负责行动的大头……
这种同盟有一个很典型的特点,那就是带头大哥必须要是无可争议的老大!
这种事情就是不能简单的用‘付出"和‘回报"来衡量……
这就是美利坚惯用的同盟模式……
老母亲走的是务实路子,而且奉行的是不结盟政策。
虽然瑞典王室对于瑞典政府基本上没有控制力,但是有王室成员介入其中,法德联合背书,p·b的行动又是绝对正当的情况下,瑞典政府很容易就被说服在合约上签字,加入了这个所谓的‘波罗的海北溪安保同盟"。
就像2008年以前的北约一样,美利坚承当了北约大部分国家国防军费的大头,北约当然对他毕恭毕敬。
乔老板当然没有老美那么强的政治影响力,他只能选择拉盟友站队,然后自己充当‘代理人"。
美利坚强大的时候,他们自己出头或者出最大一部分资源,带领各个区域内构建的多边同盟所向披靡。
过去一年多的时间,乔加干了很多‘贴钱买卖",然后彻底的搞清楚了国际交往中那些‘赔钱买卖"的逻辑。
那就是付出一定的成本,以自身为主在局部区域构建一个多边同盟,通过同盟的方式来解决局部地区的争端,甚至干预局
部地区的政治走向。
相比老母亲奉行的简单的‘生意原则",通过‘援建"协助对方建设,让对方用资源或者市场来作为回报的做法,乔加干的事情更加贴近老美过去惯用的做法……
人力,物力都是由p·b出,所以乔老板是行动的主导者。