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第一千零一十八章 还好，没撞F35（第2页）

飞行甲板上，消防、医务、航空等等各部门人员准备就绪，甲板右舷的救援直升机同样开机预热引擎，随时准备起飞救援，整艘核动力航母已经进入二级戒备状态。

“狐狸二号收到，正在修正。”火狐满头汗水，带着盐分的汗水流过脸颊和鼻子，少许滑入眼角，刺痛眼睛，整个人赶紧擦拭了一下眼睛，一边喘着气，一边吃力的握着操纵控，调整飞行角度，降低航速。

航速二百节，高度四百米，下滑角1。5°。

背部脊椎部位传出如同针扎般的疼痛，似如源源不断的泉水般，经过神经元流向大脑，让火狐极为痛苦。

但，他不能松手。

他必须操控战机成功着舰降落，一是因为这架战机价值昂贵，二是战机上有与那架东方侧卫近距离接触战斗的第一手数据，三是他要活命。

背部的伤势让火狐无法确定，自己选择弹射逃生后，脊椎能否承受弹射座椅施加的冲击力，并且在过程中自己能否保持清醒，而不是昏迷。

尽管弹射座椅会自动打开降落伞，可下面的大海，足以淹死成千上万个昏迷的他。

如果说着舰降落活命概率是30%，那么弹射逃生活命概率只有5%。

火狐不断修正处于动态变化状态的F-35C飞行姿态，然而，整架战机的飞行状况仍旧无法挽回的持续恶化，机翼上下晃动角度越来越大，已经达到8度，机身甚至出现轻微颤抖。

颤抖。

这可不是一个好消息。

颤抖严重，很可能会导致机身空中解体，而出现颤抖的主要原因，则在与歼-15C虎鲨近距离格斗之中，不可避免进入大过载飞行机动的狐狸二号F-35C，出现机身整体强度下降的情况。

力的作用是相互的，由落马出品的F-35C虽然属于精品，但这玩意儿也没有苏霍伊家里设计的耐操，承受高达9G的大过载飞行机动，真不是F-35C的擅长。

时间一分一秒流逝，狐狸二号与华盛吨号航母之间的距离越来越近，待建立着舰航线后，火狐与LSO着舰指挥官建立通信连接，由着舰指挥官引领战机着舰。

最后半海里。

“狐狸二号，保持高度，保持高度，降低航速，你的下滑角和下滑速率太高了，立即调整，快！”右手紧握通信器的LSO着舰指挥官满脸严肃，作为飞行中队长之一的他，能够明显看出火狐驾驶的狐狸二号战机下滑角和下滑速率过高。

这样下去，狐狸二号不仅无法安全着舰降落，甚至有可能出现极其严重的撞舰事故。

视线之中，浑身黑灰色的F-35C轮廓越来越清楚，不断上下摆动的机身进入所有人视线。

“上帝……”负责紧急阻拦网的黑人地勤，看着天空之中的F-35C，右手划着十字，心中祈祷。

主飞行控制室内，航空老板和航空小老板双眼紧盯前方，注视着飞行姿态存在严重问题的狐狸二号。

他们无法命令狐狸二号复飞，只能祈祷火狐能以高超的飞行技术，成功降落在航母甲板上。