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第一千二百零四章 半履带车辆（第2页）

比如加装旋转炮塔，安装中口径火炮后，再加上相应的装甲，变身具备对土木工事有强力打击能力的坦克。

再比如做成大型的履带式拖拉机，牵引重炮。

又比如做成大型的推土机，用来挖掘工事，开辟道路等等。

还可以做成大型的装甲运兵车，顶着敌人的火力强行通过威胁路段，把步兵送到前线作战等等。

湖广武器公司的野心还是非常大的，他们想要用一款通用底盘，尽可能的覆盖更多的项目，然后通过多型号共用底盘的方式，来增加可维护性，降低维护成本，生产成本等等。

而军方对他们的这个通用底盘项目也非常重视……因为一旦达成的话，那么在十多吨这个级别上，就可以大规模运用并降低成本。

要知道如今军方对机动车辆，不管是轮式还是履带式的成本都非常敏感……被吓怕了。

如果价格过于昂贵的话，那么只能少量装备，而少量装备又进一步推高成本，这对陆军而言就很难接受了。

尤其是陆军方面，正规军数量很庞大的，一种武器不管再好，如果只能少量装备那么也没有太大的价值，陆军需要的是能够大规模装备，性价比比较好的技术兵器。

这个就跟陆军方面舍弃了性能更先进，但是价格昂贵的53轻机枪，而是选用了性能差一些，但是价格便宜很多的55式大盘鸡轻机枪。

这款机枪虽然外观丑陋，性能也一般般，但是便宜啊……陆军采购的第一批次单价只需要一百三十楚元，并且随着产能继续攀升，后续价格还将会进一步下降。

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不像是53轻机枪，看着先进，但是近卫军采购单价达到了两百多楚元一挺，并且结构也相对复杂，维护保养比较麻烦。

在机动车辆上，陆军方面也是倾向于更便宜，更可靠的机动车辆，当然，前提是基本性能要过关。

比如轻型全面防护坦克、装甲车计划……其他的不管那么多，但是基本的防护能力要达标，然后在这个基础上尽可能的维持火力以及机动性能。

而到了更大吨位的履带式车辆上，陆军同样保持同样的态度，追求性价比！

而根据陆军的一系列要求，湖广武器公司用他们的15吨级通用底盘，开发出来了他们公司的第一款坦克。

这是一款拥有三人炮塔的坦克，主炮塔搭载一门五十五毫米短管榴弹炮，配属半穿甲弹的情况下，拥有对土木工事，水泥建筑物比较强的摧毁能力。

同时拥有一挺八毫米并列机枪，一挺八毫米车体前部机枪。

因为陆军方面对防护能力的要求非常严格，要求这种中大型坦克必须能够抵抗任何轻武器的攻击，并抵抗土着叛军可能获得的七十毫米步兵炮，60、80迫击炮的直接命中攻击。

因此该坦克的防护性能非常不错，正面装甲以及炮塔达到了三十毫米，侧面装甲也达到了二十五毫米……依旧遵循了陆军所追求的全面防护思路，就连车体顶部都拥有八毫米装甲。

动力方面，搭载了一台唐山汽车公司所研发，本身是用于大型工程机械设备的大型八缸缸V型汽油发动机，马力达到了惊人的一百五十匹马力。

战斗全重为十四点五吨，公路时速可以达到每小时二十五公里。

全车成员为五人，分别是驾驶员，前部机枪手，车长，炮手，装填手。

这玩意，完全是根据陆军方面所提出来，采取全面防护思路，主要用于复杂地区，如城市地区作战，以敌军步兵，土木工事，碉堡，建筑为主要攻击目标的支援坦克。