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第八十一章 这就是要直接量产了！（第3页）

王贞仪甚至有些担忧的忍不住提醒说：

“殿下，这样不好吧，这授权费用太低了的话，您后续的研发费用从哪儿来啊？”

朱靖垣笑着摆手说：

　　“你们一开始卖不出太多的数量的，所以早期的授权费用差不多还是全额，只有小额返利。

“等飞机市场打开了，你们的销售量上来了，那授权费用比例也许会降低，但是绝对授权费反而会升高的。

“而且最关键的是，我从一开始就跟邹尚书讲过，我在意的是这个行业，而不是纯粹的利润。

“我希望，军队可以用飞机运输部队和武器，可以用飞机直接攻击敌人的飞艇、战舰、阵地，甚至是敌人的城市和工厂。

“我希望，我们的民间，可以空运粮食救灾和救人，可以搭载水箱在空中灭火，可以在空中喷洒农药。

“我希望，我们大明的人，可以乘坐飞机去远方旅行，甚至有条件的年轻人，可以开着飞机出去玩。

“我希望，我们大明未来，可以有几万架，甚至十几万架，几十万架各式各样的飞机，用在各行各业，各個地方！”

周围的工匠本来就有些激动，现在被朱靖垣说的理想目标感染，都是下意识的大声叫好。

包括李锐这个朝廷官员，还有王贞仪这个女大掌柜，也都没有什么形象顾忌了。

朱靖垣看着大家激动，自己的心情也是颇为激动。

几十万架飞机可不容易，美国历史上要到七十年代，民用飞机数量才超过二十万。

不过军用飞机在二战末期就飙升到二十万了。

相对应的，美国的飞行驾照数量，在二战结束后的五十年代初期达到了六十万张，七十年代末期达到顶峰的八十万张。

但是，美国二战末期也只有1。4亿人，如今大明总人口在6亿以上，总的数字不确定，因为藩国土人难以统计。

不过就算是只算纯血“明人”总人口，数字也达到了4。23亿了，比同期的大清国高了27%。

这差不多是美国二战时期人口的三倍，未来的几十年还会迅速增长。

大明还拥有更加广阔的藩国，本土和藩国地形也更加的复杂，更加有利于飞机行业发展。

再加上老皇帝肯定会大力推动，朱靖垣也会全力的协助，大明未来的飞机和飞行员数量，应该会比美国再高一个数量级。

朱靖垣的理想目标是，三十年内百万飞行驾照！