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第133章 【尘埃落定】（第5页）

林正杰亲自到场，以大股东、收购战胜利者的身份，参加了这次的会议。

由于收购及合并委员会的‘态度转变’，故才有今天这个股东大会，否则按理就应该阿瑟龙公司先入主中巴公司，再举行中巴股东大会。

股东大会上，颜成坤迫不及待的举起话筒，朝小股东喊话道：“你们不要被眼前的景象蒙蔽，经我经营了五十年的巴士公司，他们有什么经验？而且，若是我胜选董事局主席，承诺股息5毛。”

林正杰毫不犹豫的打断道：“颜翁，请保持你的风度，不要再做困兽犹斗。股息派发是公司本来就有的资金，我们阿瑟龙公司入驻后，不仅会改善巴士管理和效率，更会充分利用中巴的地皮以及现金流，为公司的发展大计做最好的规划。”

韦理也随即说道：“我来香港的第一个工作，便是主持‘夏巴汽车公司’的工作，并在三年内让这家公司成为大型企业。”

这个履历，顿时让很多小股东频繁点头，毕竟韦理就是靠着那一役，成就了‘公司医生’的称号。

双方口舌交锋一阵后，还是举行了选举——韦理VS颜成坤，即董事长之争。

此次收购战，收购及合并委员会的态度，一直是左右摇摆。

不然，韦理已经坐上董事长席位了。

不过今天的选举也是走了一个过程，支持韦理的股权最终达到58。8%，而支持颜成坤的仅35%，两者相差悬殊。

也就是说，就算没有廖烈忠，今天韦理也会胜任。

董事长选举成功后，颜成坤一下苍老了许多，他知道大势已去。

当然，接下来颜氏家族依旧是中巴的二股东，持有股权在29%~30%。

接下来，阿瑟龙公司也进行了一番安排：

韦理担任中巴公司董事局主席、林正杰担任执行董事、牟诗礼担任董事，还邀请一位经验丰富的华人高管罗基浩，当然总经理兼董事。

罗基浩原本有过巴士公司的工作经历，是韦理介绍给林正杰的。

同时，还邀请英国‘联合海外运输公司’协助中巴管理。

一切都安排得坦坦荡荡。

当然，韦理此次帮助泰富集团收购，拿到了一笔丰厚的顾问佣金。

同时，韦理还是中巴公司的董事长，享有一笔董事长袍金。

而接下来的九巴收购战，林正杰决定撇开韦理，单独进行收购。

（本章完）