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第294章 【趁机私有化】（第4页）

溢价32%的价格，相当于现在持有的股民，马上可以获得三成利润，他们岂有不同意的道理。这里面其实还有一个心理作用，如果在股市旺盛时‘私有化’，那大家的胃口也很大，觉得股票本来就会升值，溢价太低可不会同意。

所以，假设性32%的溢价追平‘八七股灾前’的价格，也绝对是不吃亏。因为在八七股灾前去私有化，你溢价35%可能才叫善意。

接着，林正杰询问道：“去英国投资电讯产业的工作，进展如何？”

袁天凡对于自家老板的大局观，还是非常佩服和信任的，如是的说道：“已经成立了工作组，我们后期准备收购当地传呼机公司，进入英国的电讯市场。”

林正杰很满意这个进展，由于他斩断了和记黄埔的电讯业务，现在李家成就算想进入这个产业，也得等90年代初港府颁发2G牌照，他还得竞争。

目前会德丰的‘数码通’占香港60%的通讯业务，另外的40%则是重组后的‘香港电讯（香港大东和香港电话合并）’。

“会德丰的资金问题呢？短期、长期的情况，你有什么样的安排和计划？”

袁天凡思索一下，先问道：“日本投资的物业，老板打算什么时候抛售”

林正杰说道：“明年第一季度就可以出售，保守估计可以套现近50亿港币！”

袁天凡倒吸一口气，这个投资实在太厉害了，四年时间增值至五倍。当然，这是因为日本物业大概涨了不到三倍，但日元却升值两倍。

他说道：“在能源领域，和记黄埔未来两年可能支出收购赫斯基剩下的股权。在通讯领域，这个需要持续投资。在货柜码头，也需要加大投资。未来在这三个领域，需要大量的资金投资。虽然有这80亿的现金流，但我们的稳定收益还是太少。短期内的资金不会有问题，九十年代可能在竞争性上会有一些问题，比起和记黄埔差很多。”

他知道，老板总是喜欢与和记黄埔相比。

不过此时和记黄埔的海外发展并不顺利，比起会德丰差很多。

林正杰少做思考的说道：“会德丰船务你准备私有化，今年我们要增加船只（造新船），发展航运。九十年代的航运，虽然不至于非常赚钱，但却会恢复很多元气。未来，航运也是会德丰的重要业务。”

他也想做船王。

袁天凡眼前一亮的感觉，因为航运这个业务不需要长期投资，造船两年时间的话，也不需要马上付全款。

“这样一来，地产（收租为主）、零售、航运、贸易等都可以为我们提供稳定的收益。”

林正杰最后说道：“所以说资金问题很好解决，特备是泰富集团现在兵强马壮，九十年代更是现金流更加充足。”

有母公司的支持，还担心什么呢？

更何况，不管是货柜码头，还是能源、电讯，都不是一次性投资多少钱，而是长期性的投资。

还有就是，这三大产业都会选择上市，来缓解资金的问题，所以无需担忧。

“好的”（本章完）