所以这一扇通道阻隔的门,根本没起到想象中的作用。
杨博的整个机甲瞬间就冲入了码头通道。
而在码头里面,六台机甲所在的密封舱依次打开。
密封仓不但是空港与外界隔绝的重要通道,也是保护空港空气不流失的重要设施,也是安全能量探测的重要设施。
第一个密封仓打开,里面就有一台黑色机甲,这台黑色机甲的操作人员忽然听到一声巨响,还有刺耳的警报声。
直接启动机甲,因为机甲在接受安全探测的时候要关闭引擎,然后一通操作,整个机甲一下子就跳了出来。
然后这台机甲就看到一架无人机从旁边闪过,操作机甲的人吓了一跳,然后下一秒,操作机甲的人眼前一黑。
而正在看直播的人,吓了一跳,杨博的机甲速度虽然快但是比不上记者追踪摄影的无人机快,毕竟无人机是飞的。
所以在杨博撞破码头通道门之后,摄像的无人机快速的飞到机甲前面。
黑色机甲刚刚挑出来差点就撞上了无人机,好在无人机反应快。
但是下一秒就被杨博操控的训练机甲狠狠的撞飞了出去。
机甲驾驶+32。
一道信息在杨博脑海里面闪过,杨博微微有点失望。
第二台黑色机甲的密封舱门刚刚打开,就看到一道黑影伴随着巨大的轰鸣声,从舱门前面一晃而过,也是吓了一跳。
因为几台黑色机甲进港的时间不一样,所以要安全扫描的时间也不一样。
看直播的人都惊呆了,因为杨博的训练,机甲撞飞对方的黑色机甲之后,自己的机甲停下来了。
杨博对于码头的构造也很了解,看到第二个密封舱打开就知道里面有机甲出来。
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于是一推操纵杆,训练机甲直接撞上了码头通道的墙壁,随后训练机甲打着旋儿的一个弧线直接撞进了第二个密封仓里面,发出一声震耳欲聋的撞击声,码头的通道墙壁上面留下了深深的一道刮痕。
“死亡弧线!”有很多机甲师看到这一幕直播,吓了一跳。
因为在机甲作战里面有一个理论,那就是只要有力的存在,那么就可以让机甲以任何方式运行。
杨博的这个操作看起来简单,就是利用机甲的力量撞击墙壁形成的反作用力,让机甲旋转,机甲旋转的力量又与墙壁摩擦,然后让机甲改变方向。
说的简单一点就是早期的很多太空飞行器都依靠陀螺来控制方向,这个也是这个原理。
但是这可是400多吨的机甲,紧随杨博身后的记者的无人机紧跟在杨博的机甲后面。
不过没有看到杨博的机甲撞击第二个密封舱里面机甲的样子,但是第二个密封舱里面的黑色机甲,已经变形的躺在角落里面。
而且还可以看到密封舱的墙壁有撞击的痕迹,而角落里面的黑色机甲两条手臂已经消失了,散落在地上无数的零件,可以看到有一面墙壁上的痕迹比较大。