陆轻舟充耳不闻。
而是继续死死的拽着操作杆,让飞机继续保持向上爬升的姿态。
另一只手则握着油门阀档杆。
很有节奏的按下按钮,断开和开启飞机的自动进油。
“川航6727,塔台呼叫,收到回答,收到请回答”塔台管制员见6727航班没有应答,又大声呼叫。
徐奕辰这时候才反应过来。
赶紧回道,“6727收到,6727收到。”
“6727,你们的飞机着火了,着火点是右边发动机”管制员语速又快又急。
徐奕辰都快哭了。
他知道飞机着火了。
但是并不知道是飞机的发动机着火了。
哪儿着火不好,偏偏是发动机着火。
这不是逼瞎子走钢丝绳嘛。
走也不是,不走也不是。
“6727,能听到吗?”管制员的声音又在通讯频道里响起。
徐奕辰现在已经没有回复的心情了。
回复‘收到’又能怎么样?
塔台是能帮忙灭火还是能帮忙迫降?
回复纯粹浪费口水。
但是他也知道‘回复塔台’是副驾的工作职责所在。
所以他一边将厚厚的《飞机操作手册》拿在手里,一边答道,“6727收到,机组现在正在尝试解决故障。”
潜台词就是。
我们忙着自救呢,塔台要是帮不了忙就少哔哔。
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(本章完)