(大年初一吃水饺,今年一年捧元宝。点点催更点点花,你不发家谁发家)
去的时候跑的飞快,回来司机开的小心翼翼的,生怕把车给摔了,足足比来的时候慢了半个多小时才回到宾馆这边。已经五点半了。
好在一路有惊无险,固定的相当结实,什么事也没发生。等车子停到宾馆后门司机明显松了一口气。这特麻的,八万块呀,压力太大了。
装上去费劲,卸下来就容易多了,搭上跳板直接开下来就行。
张铁军和司机两个一起解开固定绳,把防勒防磨的保护都拿掉。
小柳去管门卫借了条毛巾过来,扔给张铁军把车上的浮灰擦了一下,酒红色的车身在夕阳下熠熠生辉,透着那么一股子豪华的霸气。
“跳板搭稳了没有?再看看。”门卫大爷在一边冲司机喊了一声:“这好几百斤下来可不是闹着玩儿,这车一瞅就得挺贵吧?”
司机心里也没底,赶紧跑过去又检查了一下,用脚踢了踢。
其实没事儿,跳板的下头是顶在马路牙子上面的,不会压跑。这也就是这个年头马路上车不多,141都横在路面上了,要不然空间不够用。
张铁军心里也是有那么点儿小激动的,两辈子的喜好终于成为了现实,得到心爱的玩具那种感觉是相当幸福的。
翻身跨上去,坐到柔软宽大的座垫上,抬起支撑杆,两只手握上车把,按下启动按钮,雌虎天王发出轰的一声,V型发动机丝滑的运转起来。
雅马哈的发动机没有那种炸裂的声音,很细腻柔和。好听。
踩档,给油。雅马哈不是循环档,采用的是非循环国际档,就是一档前踩在空档下面,二三四五档在空档上面,需要往后踩。
这种档位不可显示,需要一定的熟练度,可以提高骑乘安全。
循环档是有档位数字显示的,主要就是为了避免从五档直接挂到一档去,每次骑车都要咔咔踩半天找档位。
骑过循环档的应该都有那种经历,跑的好好的猛的就是一阵顿挫,摩托车当时就疯了,发出巨大的咆哮声浪。欧美是不允许使用循环档的,太危险。
摩托车顺着跳板慢慢下来,来到地面上。边上看着的人都不由自主的舒了一口气,感觉突然的就踏实了。
“真帅。”小柳又闪起了小星星。
张铁军感觉这会儿骑上她肯定比摩托车还要顺滑:“来,上来。”
小柳也顾不上自己还穿着裙子,跑过来就往车上爬。这车后座是个靠背小沙发,侧坐不得劲儿,只有跨坐才舒服,坐上去会比骑车的人高一头出来,视野特别好。
张铁军问门卫大爷:“大爷,院子里可以加油不?”
“在这住的就行,一块钱。这车看着带劲儿,多少钱?”
九零年这会儿加油站特别稀少,全国都不到四千个,都是各个单位自己买罐装油或者自建加油库,找加油站比找媳妇都难,九十号油在八毛到一块二之间。
“几万块钱。大爷,我在上面长包了四个房间,能给我开个库不?这车放外面不行。”
宾馆是住宿免费停车的,院子里有车库用来冬天的时候给客人停放汽车,使用率并不高,基本上都是空着的,有些被当成了仓库使用。
这个年代的汽车尤其是轿车太少了,能来宾馆的更少,大车也不会往这里开。这边的外来车辆主要是去钢铁公司,钢铁公司有自己的宾馆和招待所。
“行,我给你开,这好车放外面肯定不行,白瞎了,这车座瞅着是真皮的吧?要说贵的东西是好。”
这大爷一看也是个摩托车爱好者,和他一点关系都没有的事儿兴奋够呛,拿着钥匙去给张铁军开库门,走路都带上风了。