张铁军带着蒋卫红,李树生,和蒲副省长一起坐上快艇去了川东造船厂。
张铁军过来,是找川东造船厂要给东方轮船公司造船壳子的证据,这东西也不是什么机密,就是怕时间长了散失掉。
顺便,张铁军和蒲副省长参观了一下造船厂,了解了一下现状,和秦厂长聊了一会儿。
也没说什么重要的话题,这会儿造船厂的注意力都在辅业上呢。
等拒绝了留餐回了游轮就到了午饭时间,涪陵这边也过来请示上岸吃饭,蒲副省长直接给推掉了,都没用张铁军吱声。
吃过饭,游轮鸣响了汽笛,缓缓离开码头。
东方之星早就走了,具体什么时候走的还真没注意。
长江在涪陵再次拐向东北,在南坨镇那里走出来一个几字型的江道,这里也是三峡库区江南最宽阔的一段。
而这一段宽阔江面的最最宽阔处,达到了两点四公里,中间有一座江心岛叫坪西坝。
这座江心岛原来是一个近地沙洲,上面有个坪西村,因为三峡蓄水出于安全考虑,整个村子都被迁走了。
等到蓄水以后,这座一平方公里大小的江心岛就成了唯一一座水土丰饶的无人岛,面积有一平方公里大小。
不过那都是零五年以后的事情了,张铁军曾经跟着朋友过来考察过,所以记着这事儿。
绕过南坨镇有十公里,江水又开始向东北方向走,就到了丰都地面。
丰都是三峡库区八座基本全部淹没的县城之一,整个老城区都是淹没带,整座县城都需要搬迁。
在游轮上面,能看到正在修建中的丰都长江大桥和南岸的新城工地。
要说起来,新县城其实不管是地理位置还是开阔程度,都要比北岸的老县城要好,这是实话,原来的老县城位置太窄了,背后就是高山。
这也算是一种因祸得福了,只不过可惜了一座千年鬼城。
老丰都码头的标志,鬼脸碑
没有停船,游轮长鸣一声径直从新老县城中间驶过,轻快的拐向了东北。这一段江道几乎没有什么弯拐,一路东北而去,直到万县。
也不对,在忠县那里还是拐了弯的,一个出乎意料莫名其妙的弯,就好像走到这里哪里不得劲儿扭了一下。
你就说这个弯扭的漂不漂亮
忠县,史称临江城,监江,唐代设临州。
贞观八年,唐太宗李世民有感巴国大将巴蔓子和巴郡太守严颜的忠烈忠义,下诏改临州为忠州,名字一直使用到今天。
一九一三年,设置忠县。
忠县属于半淹没区,县城原址后退,这会儿也正在大兴土木,建设上半新城。
石宝寨虽然是忠县的宝贝,但是并不在县城附近,而是在距离县城直线二十公里的石宝镇。
和白帝城一样,石宝寨是建在山边山峰上的,本来和长江一丁点关系都没有,是库区蓄水把人家搞到江心里来了的。
为了保护这个历史瑰宝,零五年启动了营救计划,建堰坝把孤立于江心的石宝寨给围起保护了下来,要不然怕是已经被江水给冲毁了。
石宝寨
等游轮来到石宝寨的时候天色已晚,人家已经关门了,让准备下船去游赏一番的几个人有点失望,但也没有办法。