不仅仅是因为总统的电话,最深层的原因,是他并不赞同以成都为基地轰炸日本。
不是因为成本太昂贵,而是因为从成都起飞的飞机,炸不到东京!
轰炸东京!
这才是有意义的轰炸!
“是的。”
“总统说,作战半径能增加30%是吗?”
“至少。”
“很好。”
从阿图岛到东京是3200公里,而b29的作战半径是2600公里,30%……几乎可以覆盖整个日本!
瞬间,阿诺德就做出了决定。
“让你的飞机和技术来华盛顿吧,如果成功的话,我们会采用你的方案。”
“将军,你肯定不会失望的。”
很多时候,有些事情的推进甚至比想象的更加简单,只需要一个电话,就解决了所有的问题。
次日上午,两架dc2飞机从纽约起飞,直飞华盛顿,当天下午,就给包括阿诺德将军在内的五角大楼高官进行一次空中加油表演,在飞机降落后,陆军航空队几乎是立即拍板下了100套加油机、100套受油设备的定单。
至于公司的两架dc2飞机,也被航空队以15万美元的高价买走,用作飞行员进行空中加油训练,当然,作为弥补,航空队向公司转让了六架b17,用于进行空中加油试验和进一步的研究。
虽然不是b29,但是却也让科汉姆公司一夜之间成为世界最大b17轰炸机私人用户,虽然是用来的研究的飞机,但是却仍然保留着包括诺顿轰炸瞄准仪等军用装备。
其实,相比b17,李毅安更想要的是dc4,毕竟,它们是民用飞机,人肉背货还是用民用飞机的好,况且dc4的航程也足够远,但这年月没得挑。
很快,科汉姆公司就像军方交付了第一批空中加油、受油设备,在波音公司对b29进行改造的同时,从本土运往阿图岛的重型机械已经对岛上的机场进行了一步的改造。
轰炸东京。
就这样有条不紊的推进着……