不过他已经习惯了。
所以马上重复一遍,“雷达服务终止,联系塔台188。12,接受天府塔台的指挥,8874!”顿了顿,他又道,“谢谢。”
此时。
天色已经完全暗了下来了。
今天一整天,蓉城的天气都很不错。
虽然看不到皎洁的月光,但是从驾驶舱内抬头,就可以看到闪烁的星光璀璨。
天府机场的跑道已经被照的跟白昼似的。
无数灯光早就亮了起来。
就像是一盏盏领航灯一样,指引着回家的方向。
挂掉和进近管制员的联络后,飞机已经到下高度到决断点了。
陆轻舟一边收油门减速,一边上调襟翼度数,调整飞机飞行姿态。
梁栋则赶紧联系天府机场塔台,“天府塔台,川航8874,高度1000,应答机2245,听你指挥。”
天府机场塔台早就做好了万全准备。
就等着3u8874呼叫呢。
听到梁栋的声音,天府塔台的最高领导,塔台主任王东宇立即答复道,“川航8874,天府塔台,下高度800保持,建立洞两左(02左)跑道盲降。”
梁栋立即重复了一遍,“下高度800保持,建立洞两左(02左)跑道盲降。”
他的话音刚落,陆轻舟已经伸手按向了ILS(盲降辅助系统)系统按钮,正式启动了飞机的降落程序。
此时。
天府塔台管制员一分为二。
一部分就站在雷达大屏幕前面,一脸紧张的盯着3u8874航班的飞行轨迹。
另一部分则已经跑到了阳台上,用望远镜观察着3u8874航班的一举一动。
不只是天府塔台管制员。
此时。
天府机场调度中心也已经人满为患了。
机场的值班领导,川航的董事会主要成员,蓉城市政府主要领导等等已经来到了调度中心,观察着3u8874航班的一举一动。