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第41章 欧阳副市长的面试（第3页）

也就是说，外方利用船段测试的机会，偷偷释放微型潜水艇，对周边海域进行探测。

在海西造船厂五公里开外，便是一处军事基地！

这个案件，导致海西官场倒查二十年，当时批准成立这个项目的人，从科长到市长，都受到了处分。

欧阳平虽然反对，但在最后决策时，为了维护团结一致的气氛，还是投了赞成票，导致他也受了处分。

想到这里，林放不由自主地说：“这里建船厂，特别是外资船厂，可不合适啊。。。。。。”

“为什么不适合？”

突然，一个声音从门外传来，紧接着房门从外面打开，一个高大魁梧的中年人走了进来。

这个人就是海西市副市长欧阳平。

欧阳平正在为明天的市长办公会发愁。

分管农业、海洋的副市长田海洋引进了船厂项目，让欧阳平这个分管经济的副市长很没面子。

更让他恼火的是，欧阳平多次建议在沿海建设观光大道，但船厂项目却选在观光大道的关键部位，把观光大道一截两段。

林放惊讶地站了起来

“欧－－阳市长。。。。。。”

“坐吧，别紧张，跟我说说，为什么不适合建外资船厂。”

林放明白，这实际上是自己在欧阳副市长面前的一场面试。

他立刻想出三个理由。

前世他曾关注过海西造船厂的事，专门对造船厂的政策、生产工艺进行了研究。

现代造船，采取的是模块化方式分段建造，然后像拼积木一样，把船段组装起来成为整个大船。也就是说，船段厂只生产一段一段的外壳，而整船厂除把船段合拢外，还要安装机电，舾装，内装，涂装，加上调试，报检，试航等，仅仅系泊试验项目就100多项。

因此，船分段厂利润极低，整船厂利润很大。

“有这么几个原因。”林放思索了一下，不紧不慢地说。

“第一，国家规定，外资建设造船厂不得控股，所以这个项目只能建设船段厂，不能建设整船厂。船段厂的收益非常低，却占据了这么一大块海岸线，得不偿失。”

欧阳平点了点头，说，“外方认为，国家会慢慢放开整船厂。先引进船段厂，等国家政策允许了，顺理成章就可以造大船了。”

林放苦笑了一下，在他后世的记忆里，江渐地区的造船厂蜂拥而起，打得国外造船厂狼狈不堪。中国最大外资船企项目Stx破产，第一家外资船厂宁波三星重工撤资。等到国家放开外资控股时，民营船厂的地位已经无法撼动了。

“我认为，至少二十年内，国家不会放开这个政策。。。。。。”

欧阳平的眉毛抖了一下，这小伙子可真敢说啊。