张哲的车技本就一般,在市区里开超跑还可以,想在赛道上过瘾就不行了。
自己今天过来,可不单纯是为了感受赛道的气氛,而是想要真正过一下飙车的瘾。
就像打游戏一样,享受的是自己行云流水的操作下,畅快淋漓的解决对手,大杀四方的感觉。
技术不好,怎么飙车?
反正现在积分很宽裕,张哲索性直接花费1000点积分,购买了大师级驾驶技术。
虽然职业级的驾驶技术,就已经达到了职业车手的水平,但只能算是一般水准。
而大师级,则是在职业车手中技术最好的那一批,有望拿到世界冠军头衔。
宗师级虽然也买的起,但没有必要,大师级就足够用了。
一瞬间,张哲脑海中多了大量和驾驶、赛车有关的知识。
。。。。。。
一行人直接来到围场,也就是赛车场的工作区,赛车改装、维修都在这里进行。
“张哥,你的这辆柯尼塞格Regere和911都已经保养好了。”
陈国相充当起了工作人员,站在车边向张哲介绍道:
“重新换了机油和赛道轮胎、刹车片,汽油也加好了,你看看有没有什么需要更改的。。。”
超跑虽然价格昂贵,有些车型售价动辄几千万。
但除了少数赛道版本,大部分旗舰级跑车配备的都是普通民用轮胎,而不是赛道轮胎。
倒不是因为价格问题,而是两者注重的方向不同。
普通轮胎更注重舒适程度和寿命,在市区里跑个几万公里都没什么问题。
而赛道轮胎更在乎性能,比如现在柯尼塞格Regere换上的全热熔轮胎,也是比赛中很常见的光头轮胎。
在达到一定速度后,轮胎温度甚至能达到120度左右,胎面会融化为凝胶状态,紧紧贴合着地面以带来更好的抓地力。
这种轮胎不但寿命很短,暴力驾驶可能只能跑几百公里,价格方面也不便宜,一条轮胎的价格就要上万。
很多人买的起超跑,但却不一定下的起赛道。
但对于今天到场的众人来说,几万几十万根本不算什么。
张哲简单查看了一番后,点点头回道: