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第75章 新赞助，最高排量，1000cc公升级（第2页）

徐宏挑了挑眉，又是笑了起来。

19岁，这个年纪配合这个实力在赛车里绝对算不上年轻，至少天才那一栏绝对算不上。

赛车领域真正的顶尖高手都是从小培养，wsbk，motogp那些世界冠军，哪个不是小时候四五岁就开始骑迷你摩托车的，f1车手哪个不是小时候玩卡丁车的。

那些世界级的顶级车手19岁的成就远远要比秦川大的多，但秦川和国内比还可以，现在的秦川绝对算是国内天才级车手，不少赞助商都要留意的那种。

至于一周前的秦川，在徐宏看来还差了点，19岁刚接触带刹入弯，国内还是有不少人能做到的，关键是没想到秦川从入门到精进只用了一周。

别人三年才能做到的事，他只用了一周，这下直接从天才变成超级天才，徐宏看了都惊讶，堪称百年难遇。

“你知道你头盔的那位人物，他的第一个世界冠军是在多少岁拿的吗？”

“18岁！”

18岁？这个年纪把秦川震惊到了。

怪不得能有这么大的影响力，原来这么牛逼。

“小川，明天上午早点来，既然你着急，那明天咱们就换公升级跑车，以你的实力应该可以驾驭更大排量的车。”

“至于赛照，今天这场比赛A级赛照你差不多也能拿到了，现在进度要快，加油！车的事情你不用考虑，我来准备。”

“叔，我。。。。。。”

秦川欲言又止，想要拒绝。

“小子，车可不是送你的，只是给你看一眼，算了，明天你就知道了。”

徐宏拍了拍秦川的肩膀。

公升级跑车和600cc的赛车完全不同，1000cc的公升级跑车算是一个分水岭。

能开这种排量的车下赛道去比赛的车手，基本上都是A级赛照水准。

1000cc是目前的顶级排量，川崎h2，宝马s1000rr都是这个排量的车。

但之所以被称之为分水岭并不在于此，公升级跑车和其余排量的车不同，公升级的每台车都有自己单独的特点，这个特点就是公升级赛车的独特之处。

例如有的车擅长弯道，有的车擅长直线。

600cc的比赛赛车还算平均，几乎全靠车手的硬实力，但公升级不一样，公升级讲究的是人车风格相配合。