脚趾配合,车速骤降。这个时候,正是考验车手技术和反应速度的时候。车速降的太快,过弯是容易了,但出弯后就没有了较高的出弯速度。车速降的慢了,过弯就危险了。以高速过弯,即使是让车子飘移起来,也是有相当风险的。两人事先都测试过这个弯道,用最大的外圈,最佳的角度,同时使用飘移过弯的最大速度是时速公里。但那也是在理想状态下,现在两车正在比赛中,不可能达到那样的理想状态,所以车速选择在什么程度上,就要靠车手平时的积累和对速度的感觉了。
刹车声响起,两位车手都没有把刹车踩死。在这样高速下四轮抱死,怕是仅此一个弯道就把车胎给废了。
小心地控制着车子,两个长距离的飘移,两车风卷残云地用一个漂亮的弧线通过弯道。
在过弯技术上,迈克尔还是差了一筹,等从弯道出来,高飞已经扳回劣势,两车重新并行在一起。
迈克尔心里开始有一丝阴影,有些后悔刚才自己为什么不挑战更高的速度,把高飞拉的远些。在和张阳的比赛中,他就是凭借自己的直道加速能力,一直占据着领先位置,直到上桥的那一刻。而且自己的上桥动作就建立在自己开始一直领先的基础之上的。如果高飞抢到前面,抢先上桥,靠路沿石的一边只能有一个车道,自己只能跟着他后面,那样一来,从高飞展示出的上桥动作来看,自己将失去比赛。
再有的就是,下面两个弯道离的相对较近,只有两、三公里,自己的车速是不可能提高到三百五十公里以上的,这样就更不可能把高飞甩开的。
如今的方法,就只有抢回领先了。车速直线上升,迈克尔很快又超过高飞半个车头,但却再也不能把他拉开。等到第二个弯道过去,反被高飞超了半个车头。
“那小子被张阳要快啊。”迈克尔心中计较:“看来速度上不能占优势了,那就保持住自己的外圈优势,争取上桥的瞬间抢占外道。”
这也是唯一的机会了,如果外道再被高飞抢去,那就一点希望也没有了。而借助上桥动作比高飞快一秒半来计算,这上速度上的劣势并不足惧。
高飞的优势开始明显起来,从第三个弯道出来,他已经跑在了迈克尔的车前了。
“完了,他要并道了。”这个时候,是个车手都明白,对方一定会在这个时候切线抢上桥的外圈。
高飞无动于衷,仍然自顾自地加速朝前跑,第三个直道,足有四公里,能让速度提升至极限。
“他到底想干什么?”看着高飞的车子越来越快,渐渐拉开和自己的距离,迈克尔很是疑惑,对高飞的战术更是迷惑。
车速在不停地增加,那座决定胜负的桥已在眼前了。百忙中看了一眼自己的时速表,已经是挂在三百公里的时速上。而以此判断,高飞这时的车速至少已经达到三百三十公里,而且还在继续增加中。
“原来,三百二十公里不是他的极限,他可以更快。”迈克尔猛地醒悟过来,感觉自己象是掉进一个泥潭里,拔不出先迈出的那条腿。一失神间,才发现自己的高速已经过了最佳刹车点,以这样的速度上桥,怕是会翻车。
本能的动作比大脑更快,大脑还没反应过来,他就一脚刹车踩下,车子一顿,速度开始放慢。再看高飞时,他竟然不减速,而是加大油门朝前冲去。
“已经过刹车点这么多了,他还敢加速?”迈克尔大惊失色,对自己的速度控制也不精确了。
已经到了桥下了,高飞继续加速,全身的感觉器官都发挥到了极致,感受着车子行驶中的任何细微的变化,现在的眼中,没有了眼前的景色、没有了牵挂和思念、甚至没有了自己。
完全忘我的境界,为的是这个自己准备很久的一刻。
狂暴的风噪和胎噪中,一声细微的碎裂声响起。高飞微微一笑:“现在不用感觉就能知道,我的车速应该达到三百五十公里了吧。”
没有犹豫,看着就在前面二十几米的桥,高飞一脚油门踩到底。
是尾翼,原本能承受住六百多公里时车子升力的尾翼在被高飞锯了一口子后,其刚性减少了不少,所以在这个速度上,尾翼再也承受不住车子跑动时所产生的升力,裂开了一条小缝。
而当这个裂缝一出现,马上产生了连锁反应,尾翼瞬间碎成碎片。(未完待续,如欲知后事如何,请登陆,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)(未完待续)