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巧匠异世传奇良心推荐 第318章（第1页）
战船动力，要么单纯依赖风力，风向不对或风力不足时便极为受限；要么仅靠人力划桨，效率低下且持久力不足。
而我所设计的动力系统，融合了风力、人力以及创新的水力驱动。
先说风力部分，我在船帆的设计上做了改良。
采用了可调节角度的多面帆，能根据风向灵活转动，最大限度地利用风力。
而且，通过特殊的绳索和滑轮装置，能够快速收放船帆，适应不同的风力状况。
人力驱动方面，不再是简单的划桨方式。
我设计了一种脚踏式的传动装置，士兵们可以通过有节奏的踩踏，带动内部的齿轮和连杆运转，从而推动船桨划水。
这种方式不仅省力，而且效率更高。
最为独特的是水力驱动的创新。
在船底设置了一组特殊的水轮，当战船在行驶过程中，水流冲击水轮转动，产生的动力经过一系列复杂的传动机构，也能辅助推动船桨。
这样，即使在风力和人力都不足的情况下，战船依然能够保持一定的速度前行。
还有，在储能方面，我们采用了一种新型的发条装置。
当风力充足或者人力驱动过剩时，产生的能量可以转化为发条的弹性势能储存起来。
在需要的时候，释放发条的能量，为战船提供额外的动力支持。
这些创新的设计，旨在让战船在各种复杂的环境和战况下，都能保持强劲而稳定的动力输出，增强我们的作战能力。
一位工匠忍不住问道：“鲁姑娘，这新的拼接方式与以往有何不同？
具体优势在哪里？”
鲁巧巧耐心地解释：“以往的拼接多依赖铁钉等固定，而此模型采用榫卯结合，不仅减少了铁钉使用，降低了锈蚀风险，还能使船身受力更均匀。”
又有工匠提出疑问：“那这动力系统又是如何运作的？”
鲁巧巧指着模型内部的复杂构造说：“这
