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第十九章 攻宁国遇强敌两帅受挫 造飞(第3页)

朱元璋答道:“然。是比城墙还高的箭楼车,正面开有窗。”

徐达憨憨地问道:“那为何叫飞车?”

朱元璋扫了大家一眼,见没有人回答,就点名说:“冯指挥使,尔能说说耶?”

冯国用也听说过这个名字,曾经思考过。他说道:“我们攻打和州时,元寇有一座飞桥,可以从城头放到城下。他们从飞桥出城偷袭了耿再成。因此我以为,不管是飞桥还是飞车,这个‘飞’字有两个意思。第一个是‘高’,人在上面有凌空的感觉。第二个是‘突现’,一见必惊,像天上突然飞来似的。我寻思:此‘飞车’当初或许是叫飞楼车。常人说话都喜欢省字,有人带头说成‘飞车’,众人跟着说,时间久了,原名就忘了,子孙后代就不知‘飞车’是何物了。”

朱元璋满脸微笑,夸道:“说得好!说得甚好!尔等这回知晓这个指挥使了。他博览群书,那可不是白览的!这个‘飞’,我想到了第一个意思,然未想到第二个。冯兄启发我也。我们要造出祖宗发明的飞楼车,要它突现于宣州城的面前,使敌军胆战心惊!”

接着,朱元璋又说:“我们先造两辆试试,做宽点,站两个人,居高临下射杀,掩护云梯兵破城。宋参议,此事你来协赞冯兄一起谋划,画样后给我看。”

根据常遇春和徐达讲述的周军“火力”情况,又在梅溪山冈看见守兵几乎布满城头,朱元璋又产生一个想法。当天晚上写了一纸手令,命郭兴带领名长弓手携支长箭到宣州。

宋思颜和冯国用设计出箭楼车的初稿后,按比例缩小倍制作样品,发现了存在的问题。他们修改图纸后再次制作模型,没有什么问题了,图纸基本定稿。

宋参议把图纸和模型拿到朱元璋的营帐,一边让他观看,一边讲解。

楼车底盘长尺(约米),宽尺(约米),用边长尺(约厘米)的方木制作。采用卯榫连接。

箭楼最高平台自底盘起高尺(约米)。箭楼结构分为三段制作,全部采用卯榫连接。

下部框架结构尺(约米)高,为第一段,平面长尺(约米),宽尺(约米)。四角方柱边长寸(约厘米),与底盘左右帮卯榫连接。

中部框架结构尺(约米)高,为第二段,平面长尺(约米),宽尺。四角方柱边长寸,与第一段框架左右压柱梁采用卯榫连接(前后各短厘米)。

上部楼阁框架结构尺(约米)高,为第三段,平面长尺(约米),宽尺。尺寸和中部一样,四脚压四头,怎么连接呢?在这个楼阁的左右正中各加一根方柱,边长均为寸(约厘米),与米平台框架左右的压柱梁卯榫连接。前后叠压的横梁中间,钻孔打入至根竹钉。

楼阁前面正中开一个箭窗,宽尺(约厘米),可以射杀正面米远时左右个垛口内的敌兵。这时第个垛口离窗口大约尺(约米),可以百发百中。内设推拉窗板,不放箭时可以遮掩,留缝观察。因为是俯射,窗台高尺(约米)。以后攻击米高的城楼也便于放箭。窗口高尺(约米),上沿离地尺(约米)。楼阁内可以站两个弓箭手,轮流放箭。

楼台地板前半部分固定,有尺(约米)宽。后半部分地板,一半固定,一半可动,作为进出口的门板。它与一边的楼板通过户枢(门轴)连接,可从下方向一边掀开。

地板门为正方,边长尺(约米)。门板也是正方,边长尺(约米)。门口下方是一段略斜的木梯,长尺(约米),宽尺(约米),是箭楼第一段的平台,梯脚离后门边尺(约米)。这个平台自底盘起高尺(约米)。其后面外部有一条固定在平台横梁和底盘上的斜梯,宽尺。梯脚距底盘后端尺(约米)。这部斜梯同时起到拉固箭楼的作用。

米高楼阁在前面正中开有一个小箭窗,窗口也宽寸,也有推拉窗板。此箭窗用于偷射城头的敌兵。由于低于城墙高度,偷射时须仰射,窗台高尺(约米),可以挡住头部以下身体。窗口高尺(约米)。

这个楼阁可以安置个弓箭手,如果顶部楼阁有人受伤,可以上去替换。

箭楼前后端还各有两根原木斜支柱,平均直径尺(约厘米),固定在底盘上。上端固定点在箭楼四角方柱米高处。前支柱脚中心距箭楼前端米,离底盘前端米。后支柱脚中心距底盘后端米,离箭楼后端米。从侧面看,斜支柱与箭楼米高平面形成等腰梯形,稳定性较好。

为了防止箭楼车在推行时因路面不平引起左右歪斜、倾倒,在其四角方柱外侧左右尺(约米)高处,各安置两根防倾倒斜支柱,皆米长。两柱之间用一根纵杆连接。在尺支撑点下方尺(约米)处方柱上各安置一根横梁,固定斜支柱。全部卯榫连接。四脚端离水平地面厘米。

在箭楼两侧内面,每米高,安装有“x”形剪刀撑,采用边长尺(约厘米)方条。交叉点采用凹槽对合。第二层剪刀撑(米高)恰好把第一段箭楼和第二段箭楼拉住。

箭楼米平台,米高的前面和两侧用木板封闭,从米高起直到楼顶,四面都用木板封闭,为了秋冬时挡风。米平台楼阁顶部也用木板封闭,前高后低(后柱米高),外表刷桐油,以防雨水侵蚀。米台以下的前面和两侧,采用竹篱笆封闭。从底盘后端到箭楼内,全部铺板。底层可以藏兵。

箭楼两侧米高还设置有斜顶挡箭板蓬,长米,水平宽米,蓬檐离地米。挡箭蓬前端超出箭楼前柱米,后端超出箭楼后柱米,采用三根斜方撑固定在底盘上。用来保护推车兵。在箭楼四柱两侧米高各有一根推车长把手,可由人双手推车。

楼车前轮轴位于箭楼前斜柱双脚连线处,后轮轴位于箭楼后斜柱双脚连线处。四轮直径米,根辐条。

朱元璋听完宋思颜的详细介绍,比他想象的还好,很满意,同意按照这个设计制作。

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