倚天中文网

第1152章 变狂了（第3页）

所以不管杜卡迪到底是不是真的这么改了，总之他们必须要提前去做一套，到时候万一石锤是真的，他们直接搬上来用就行，省去了开发时间。

这东西知道原理是真的不难造，只是造出来后需要他多多测试一下，来确保稳定性。

场上，随着时间的过去，比赛已经来到了第十四圈尾声，随着两台车的不断加速，佩科追赶秦川的难度大大增加。

gp24疯狂追赶着前面的rc16，可眼下的状况是，不知道为什么，佩科总是追不上。

此刻的佩科也非常疑惑秦川为什么在比赛的末期还能跑的这么快。

片刻后，大致猜到ktm升级方向的佩科稳住心神，不去多想，快速操控赛车驶出十四弯。

如今比赛已经来到了十四圈的第十四弯，距离比赛结束还有一圈零两个弯道。

十四圈弯心，佩科下倾角入弯，赛车稳稳减速跟在前面秦川的身后进入弯道。

如果此刻导播给出佩科一个肩部第一视角镜头的话，一定能够清晰的看到佩科在十四弯出弯时并没有推动代表后轮预载装置的推杆。

没错，在大直线出弯时，佩科居然没有推动开启预载装置。

可是虽然没开，他胯下的gp24赛车却依旧开启了后轮预载装置，后避震开始缓缓下沉。

仿佛真的如同自动一般。

看起来十分的奇怪。

“十四圈的十四号弯，两台车来到大直线，这条大直线末端佩科有可能彻底追赶上秦川，gp24的直线速度还是很快的。”

解说席上，小张盯着大直线，直线上，两台车疯狂加速，秦川虽快，可是这条直线过后两人的差距终究要被追上了，最后一圈八成会有缠斗发生。

不得不说，如果没有尾流，佩科怕是在比赛最后也追不上秦川。

这一战两人都很强，强的离谱。

马丁现在已经被甩开足有零点四的差距了，在比赛最后几圈，佩科和马丁都发挥了绝对的实力，甚至溢出了。

引擎声在赛道上不断轰鸣，一公里的长直线结束，佩科在十五号弯捏下刹车栏杆，赛车减速准备入弯，此时此刻，他的赛车已经彻底追近前面的秦川，达到了前轮挨着后轮的地步。

两台车一前一后减速，准备入弯。

零点一五的差距，他足足用了一圈多才追上，还是有尾流的情况下，今天这场秦川的后期比之前更强了，硬生生给了佩科一种他的赛车仿佛没升级一样的感受。

入弯，佩科膝盖贴住地面，在靠近弯心的时候快速开油出弯，这一次他推动了左车把的赛车推杆，手动开启了后避震预载。

如果导播再给出一个回放，那么现场的观众会感到更加奇怪。

为什么一个弯道开了另一个弯道没开，这是什么道理。

可如果约翰看到了估计就会恍然大悟，明白到底是怎么一回事。

他猜的没错，杜卡迪这次升级的确是在后避震上加了电子设备，将手动调节的预载装置改为了半自动调节。

这一点从佩科十四号弯就能看出来，明明手没动，赛车却自动开启了后轮预载。

用电脑数据分析代替手动开启，这大大提高了精准度和稳定度，并且还影响到了圈速，不过有一点约翰猜错了，那就是这款半自动装置的手动部分，并不是跑一圈然后接下来所有比赛都不用动了。

原理不是他设想的那样。