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众人纷纷散场,米克舒马赫和马泽平也双双走出会议厅。抬头看着璀璨的星空,马泽平感叹道:“这里风景真漂亮啊!两周前总是乌云密布,都让我看不清夜空。”
米克舒马赫微笑着,忽然说道:“其实我挺佩服你的。”
“这句话你对我说过很多次了。”马泽平回答。
米克舒马赫摇了摇头,说道:“现在的感觉又不一样了。尤其是上站,我没能帮你挡住奥康和里卡多,结果就看着你用着还没热起来的轮胎,和他们周旋。今天,我看着你的表现,觉得我自己上去,也不敢保证能稳进Q3,更别说战胜汉密尔顿!”
马泽平听完,问道:“所以你向我说这些,是为了什么?希望我能教教你吗?我的赛车经验可不比你多。”
米克舒马赫笑道:“车技和经验有关,可不代表经验越多的人车技就越好。我也希望能向你获得些答案,来帮助我提升。”
“合着我成老师了。”马泽平笑笑。
米克舒马赫说道:“所以我说了这么多,你也不愿意说一句话?”
“你又没付给我学费!”马泽平开了个玩笑,继续说道,“排位赛的事,我相信你的数据工程师比我更懂,那我就说攻防的事吧。其实攻防,就相当于赛车的真谛。”
“什么真谛?”米克舒马赫愕然。
“勇气。”马泽平吐出个单词,“你攻防的能力,很大程度取决于你的勇气有多少。”
“什么意思?”米克舒马赫没懂。
“我看过上站的全场回放了,当时布伦德尔就说,你开的太客气!”马泽平说道,“不强硬,正是缺乏勇气的体现。知道奥康为什么强行插你,不敢插我内线吗?因为他知道,插你内线,你只会一味避让,而插我内线,是真有可能撞车的!”
米克舒马赫叹息道:“可是退赛岂不更糟?还有一系列的修车费等问题,对于我们这种新秀车手,保证高完赛率就是让人信服的条件之一!”
“难道撞车了,只有你退赛,对手不退赛吗?”马泽平笑道,“所以我说你缺乏勇气,布伦德尔说你太客气!这不是场下,每个人都是朋友,彼此和蔼可亲。既然处于赛道上,就不要害怕和别人刺刀见红。等你哪天像我一样,能为了第12名、第13名的位置不惜与对手拼命,我觉得你就明白什么叫攻防了。
在法国站前,我去了趟巴黎,遇到了普罗斯特。他觉得现在的年轻车手缺少对缠斗和超车的激情,特别是加入DRS后,我认为他说的很有道理。攻防永远不是在直道上的轻松抽头,而是在每个弯角的火拼和不择手段!当年的塞纳,还有你父亲,都是这么跑的。”
米克舒马赫沉默不语。比赛太客气这事,小时候的青训教练,和拉尔夫叔叔都和他说过,当时他并没听进去,并非叛逆期到了,而是他的赛车理念与他的性格一样,低调、内敛,从不与人争锋,这使他避免了许多危险。
然而在低级别方程式中,每名车手都是如此激进。2019赛季F2的比利时站,出现了一场严重事故,直接导致了车手科雷亚重伤昏迷,胡贝尔不幸去世,更加坚定了他的赛车理念。
但是到了F1,在那么多攻防中,他不敢贴的很紧、不敢轮对轮。。。。。。因此被一次次戏耍般超越。再回看队友的几次镜头,比如巴林站他直接把佩雷兹挤出赛道,这种比赛方式着实令他大吃一惊。
现在,队友从好友的角度,再次劝告自己强硬一点。。。。。。米克舒马赫抬头望着天上的星星,内心五味杂陈。